El Gobierno del Nuevo Ecuador ha cumplido con una de las demandas más esperadas por los ciudadanos de la provincia de Chimborazo: la reactivación del emblemático tramo ferroviario Alausí-Sibambe, conocido como la “Nariz del Diablo”. Esta obra no solo recupera un ícono histórico y patrimonial, sino que también se proyecta como un motor clave para el turismo, la economía y la generación de empleo en la zona.
La inauguración oficial se realizó en la estación de Alausí. En el evento, la vicepresidenta de Ecuador, María José Pinto, destacó que la rehabilitación de este tramo es más que un proyecto de infraestructura; es una «apuesta productiva y social» que fortalecerá la identidad y el desarrollo de la región. De igual manera, el ministro de Infraestructura y Transporte (MIT), Roberto Luque, resaltó que el ferrocarril es un «dinamizador de la economía», alineándose con la visión del Gobierno de Daniel Noboa de impulsar decisiones que beneficien a la ciudadanía.
Inversión y Compromisos para la Operación
La reactivación de esta ruta de 12 kilómetros ha sido posible gracias a un convenio suscrito en 2024 entre el Ministerio de Infraestructura y Transporte y el GAD Municipal de Alausí. El acuerdo, que contempla fases de prueba, administración y mantenimiento del servicio, incluye una transferencia de USD 685 mil por parte del MIT. Estos fondos permitieron equipar las estaciones de Alausí y Sibambe, dar mantenimiento a las locomotoras 2403 y 2407, y adecuar espacios para la conservación del patrimonio ferroviario.
El proyecto se enmarca en un plan de tres ejes fundamentales: la recepción de bienes de la desaparecida Empresa Pública Ferrocarriles del Ecuador EP, la firma de convenios con los gobiernos locales para la operación y, finalmente, la implementación de un modelo de Alianza Público-Privada (APP). A través de este modelo, se busca que la infraestructura sea gestionada por el sector privado bajo un enfoque turístico inteligente y sostenible.
El rescate de este tramo ferroviario es un paso significativo para la provincia, representando la recuperación de un valioso patrimonio histórico, cultural y de ingeniería. En palabras de Narcisa Sauce, una de las beneficiarias del proyecto, la reactivación del tren es un motor para detener la migración e impulsar oportunidades y la economía local.
Expansión del Sistema Ferroviario en Chimborazo
Como parte de los esfuerzos por fortalecer la conectividad en la provincia, el ministro Luque, junto a los alcaldes de Riobamba, Jhon Vinueza, y de Guano, Oswaldo Estrada, suscribieron un nuevo convenio para la rehabilitación de la ruta Riobamba-Urbina. Con esta iniciativa, el Gobierno Nacional reafirma su compromiso de continuar recuperando el patrimonio ferroviario de Chimborazo, devolviéndole a la provincia un símbolo de desarrollo y nuevas oportunidades.
