La eliminación del subsidio estatal al diésel, oficializada por el Gobierno de Daniel Noboa, generará un ahorro significativo para las arcas del Estado. Según estimaciones del Ministerio de Economía y Finanzas, se proyecta un ahorro de USD 424 millones en 2025, a pesar de las medidas de compensación anunciadas para transportistas y agricultores.
El cálculo del ahorro se basa en la comparación entre lo que el Estado hubiese gastado si mantenía el subsidio (USD 1.243 millones) y el nuevo gasto proyectado (USD 819 millones), que ya incluye los costos de las compensaciones. El Ministerio de Finanzas confirmó que el ahorro es «casi medio millón».
Las medidas de compensación, que ya se empezaron a entregar desde el 15 de septiembre, incluyen bonos y créditos con tasas de interés bajas para el sector de transporte y bonos únicos para productores agropecuarios. Estas ayudas son de carácter temporal. Por ejemplo, el bono para transportistas será por ocho meses, con posibilidad de extenderse a un año, y el bono para productores es por un monto único. Se estima que estas medidas de compensación ascienden a USD 923 millones, de los cuales ya se han entregado a miles de beneficiarios.
El Ministerio de Finanzas calcula que, para el año 2026, el ahorro anual por la eliminación de este subsidio superará los USD 1.100 millones, lo que representa una medida económica clave para las finanzas públicas del país.
