El paro nacional impulsado por la Confederación de Nacionalidades Indígenas del Ecuador (Conaie) en rechazo a la eliminación del subsidio al diésel cumplió este martes 7 de octubre de 2025 su decimosexto día, entrando en una fase de desgaste y movilizaciones más focalizadas. Como estrategia central, el Gobierno de Daniel Noboa decidió retirar a la Fuerza Pública de los puntos de bloqueo durante el día para evitar la confrontación directa, el riesgo de secuestros y los ataques a policías y militares, priorizando el despeje de vías en horarios nocturnos.
Táctica de Baja Confrontación
El ministro del Interior, John Reimberg, confirmó en Radio Democracia la decisión de evitar la confrontación directa. La orden es no caer en el «jueguito» de la dirigencia del paro que, según el funcionario, busca generar actos de violencia. Esta medida ha dejado «sin respuesta» a los líderes de la protesta y ha permitido reducir drásticamente las detenciones.
Reimberg comparó las cifras: en los once días del paro de 2019 se registraron 1.228 personas detenidas, mientras que en los 16 días actuales la cifra es de 111 aprehensiones.
La estrategia operativa consiste en que los trabajos para habilitar las vías se realicen principalmente en las noches y madrugadas, horarios en los que la mayoría de los manifestantes retornan a sus comunidades. Las movilizaciones se mantienen focalizadas en provincias como Imbabura, Chimborazo, Bolívar y Cañar, con cierres parciales.
La Visión de Desgaste del Gabinete
El Gobierno Nacional apuesta abiertamente a que el paro «caerá por su propio peso», según lo admitió el ministro de Agricultura, Danilo Palacios, en Contacto Directo. «La gente que estamos trabajando somos más», afirmó Palacios, reflejando la confianza del Ejecutivo en que la falta de apoyo masivo y la necesidad de retomar la vida productiva debilitarán la protesta.
Análisis Académico: El Costo Político y el Diálogo
El docente de la Universidad Andina, Pablo Ospina, coincide en que el conflicto ha entrado en una «lucha de desgaste». Sin embargo, advierte que la estrategia también conlleva un costo político para el Gobierno: «El Gobierno está perdiendo popularidad porque no logra resolver el conflicto», manifestó Ospina.
Pese al desgaste, el analista ve un lado positivo en el nuevo escenario de baja confrontación: podría abrir un espacio para el diálogo y la búsqueda de una solución temporal que desactive el paro.
El Efecto Retardado del Subsidio
Ospina advierte que el impacto real de la eliminación del subsidio al diésel en la población aún no se siente en su totalidad. Las consecuencias económicas se harán evidentes una vez que terminen de aplicarse las compensaciones prometidas a los transportistas y otros sectores.
La persistencia del paro y la estrategia gubernamental de desgaste mantienen el conflicto en un punto de equilibrio inestable. Mientras las autoridades minimizan las detenciones y evitan la represión directa, la Conaie busca sostener la presión en los puntos neurálgicos, a la espera de una respuesta política que evite que el movimiento se desmovilice por agotamiento.
