La tarde del domingo se convirtió en una jornada de duelo nacional tras el fatal accidente de un bus de la cooperativa Ambateñita en la parroquia rural de Simiátug, Guaranda (Bolívar). El siniestro, ocurrido cerca de las 13:30, dejó un saldo devastador de 22 personas fallecidas y 68 heridas, en lo que ya se considera la peor tragedia vial de la zona en décadas. La sobrecarga de pasajeros es señalada como la causa preliminar de la inestabilidad del vehículo.
El bus, que cubría la ruta, perdió pista, se volcó en múltiples ocasiones y cayó por una pendiente de 150 metros. Decenas de familias se congregaron en el Hospital Regional Docente Ambato, entre la angustia y la espera de noticias sobre sus seres queridos.
Según el análisis preliminar del Servicio de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT) de la Policía Nacional, el bus llevaba más de 70 pasajeros, superando ampliamente su capacidad legal, que es de 45.
El Jefe Subzonal de Accidentología Vial de Tungurahua, Daniel Morales, fue enfático al señalar la negligencia: «No debía haber salido del terminal y, en ruta, debió haber sido detenido por los organismos de control». Morales explicó que el exceso de peso alteró gravemente el centro de gravedad del bus, volviéndolo inestable e incontrolable ante maniobras en curvas, factor clave en la tragedia.
El accidente en Simiátug se inserta en un contexto nacional de preocupante incremento de siniestros de tránsito con transporte público:
- Accidentes con buses (Enero-Octubre 2025): Se registraron 131 accidentes, siendo septiembre el mes con la cifra más alta (22 casos).
- Fallecidos en Bolívar: Los decesos en esta provincia se han disparado. En 2024 se registraron 24 fallecidos, cifra que, sumando las 22 víctimas de Simiátug, asciende a 60 fallecidos en 2025.
- Lesionados en Bolívar: Los lesionados subieron de 161 en 2024 a 167 en 2025 (antes del último siniestro).
- Tendencia en Tungurahua: En esta provincia vecina, el aumento es de hasta 12%, con 112 fallecidos en 2025 frente a 102 en todo 2024.
El jefe del SIAT enfatizó que, más allá de la normativa, la raíz del problema es la falta de una verdadera cultura de seguridad vial, un cambio que tomará décadas en gestarse.
La tragedia obligó a movilizar recursos de emergencia de alto nivel. El Hospital General de Ambato, que activó su COE, recibió 68 heridos, 33 de los cuales permanecen hospitalizados, algunos en estado crítico. El director William Salazar detalló la movilización de más de 80 médicos y personal de apoyo. Dos niños heridos fueron trasladados al Hospital Baca Ortiz y dos adultos a hospitales de tercer nivel en Quito. Nueve de los 22 fallecidos murieron en las instalaciones de este hospital.
La tragedia ha golpeado particularmente a Simiátug, una de las parroquias más vulnerables de Bolívar. El alcalde de Guaranda, Inty Yunbay, declaró luto oficial en el cantón, lamentando que es «la peor tragedia que hemos tenido». La Alcaldía y la Prefectura de Bolívar coordinan apoyo logístico, insumos médicos y acompañamiento a las familias que ahora enfrentan una semana de duelo y dolor.
La Organización Panamericana de la Salud (OMS) califica los accidentes de tránsito como una «pandemia» continental, y lo ocurrido en Simiátug es un ejemplo cruel de la ausencia de controles efectivos y la informalidad que prevalece en el transporte público interprovincial en Ecuador. La falta de educación vial sigue costando vidas, mientras que las familias, en Ambato, esperan entre el dolor y la resignación.
